Procura europeia de GNL impulsionou as importações globais no primeiro semestre

As importações globais de gás natural liquefeito (GNL) aumentaram 2% no primeiro semestre deste ano, impulsionadas pela procura na Europa, segundo a Cedigaz.

A associação com sede em França afirmou num relatório que as importações globais de GNL no primeiro semestre aumentaram 3,7 milhões de toneladas de GNL em termos anuais, para 199,1 milhões de toneladas.

Os países europeus aumentaram as importações de GNL em 4,2 Mt, para 65,25 Mt no primeiro semestre, enquanto as importações asiáticas permaneceram estáveis em 124,61 Mt.

Embora a Europa tenha continuado a aumentar as compras de GNL para compensar os volumes em falta de gás gasoduto russo, outras regiões mostraram um apetite relativamente baixo por GNL, disse Cedigaz.

À medida que a “atração” europeia pelo GNL persistia, a estrutura global das importações de GNL continuou a mudar.

A participação europeia nas importações globais de GNL atingiu 33 por cento no primeiro semestre de 2023, enquanto a Ásia caiu para 63 por cento, disse Cedigaz.

Importações europeias

Embora a Europa tenha aumentado as importações de GNL no total, os países da região mostraram uma dinâmica bastante diversificada das importações de GNL no primeiro semestre de 2023, disse Cedigaz.

França e Espanha diminuíram as importações de GNL em comparação com o mesmo período do ano passado em 2 Mt e 1,5 Mt, respetivamente.

Isto pode ser explicado por uma base de comparação muito elevada (no primeiro semestre de 2022, ambos os países importaram volumes recordes para o primeiro semestre do ano), enquanto as importações francesas de GNL também foram afetadas pelas greves que bloquearam 3 em cada 4 importações de GNL do país. terminais em março de 2023, disse Cedigaz.

A Alemanha e os Países Baixos juntos adicionaram 5 Mt às importações do primeiro semestre de 2022, graças aos novos terminais de importação de GNL lançados no segundo semestre de 2022 e no primeiro semestre de 2023, incluindo FSRUs na Alemanha , que permitiram ao país iniciar importações de GNL no final de 2022, e o FSRU baseado em Eemshaven. terminal na Holanda, disse.