Exportações e importações da China voltara a cair em Setembro

• O comércio da China caiu este ano devido à fraca procura global de produtos chineses e à fraca procura interna.
• A segunda maior economia do mundo deverá divulgar os dados comerciais de Setembro nesta sexta-feira 13 de Outubro.

A China registou um declínio menor do que o previsto nas exportações em Setembro, em relação ao ano anterior, enquanto as importações ficaram aquém, de acordo com os dados aduaneiros divulgados nesta sexta-feira, 13 de Outubro.

Em termos de dólares americanos, as exportações caíram 6,2% no mês passado em relação ao ano anterior. É menos do que a queda de 7,6% prevista pelos analistas numa sondagem da Reuters.

As importações também caíram 6,2% em termos de dólares americanos em Setembro, em comparação com o ano anterior – um pouco mais do que a queda de 6% esperada pela pesquisa da Reuters.

As exportações da China caíram numa base anual todos os meses deste ano, desde Maio. A última impressão positiva para as importações numa base anual foi em Setembro do ano passado.

O comércio da China caiu este ano devido à fraca procura global de produtos chineses e à fraca procura interna.

Para contrariar o declínio do comércio com os principais parceiros comerciais, as importações chinesas provenientes da União Europeia (UE) registaram um ligeiro aumento em Setembro em relação ao ano anterior, de acordo com os cálculos da CNBC sobre os dados oficiais.

Os Estados Unidos (EUA) são o maior parceiro comercial da China numa base individual, enquanto a Associação das Nações do Sudeste Asiático ultrapassou recentemente a UE como o maior parceiro comercial da China numa base regional.

Nos primeiros três trimestres do ano, as exportações da China para os EUA diminuíram 16,4%, enquanto as importações diminuíram 6% durante esse período.

A Rússia foi o único País ou região importante no relatório da agência aduaneira chinesa que registou um crescimento tanto nas exportações como nas importações nos primeiros três trimestres do ano, em comparação com o ano anterior.

Por categoria de produto, a exportação global de automóveis da China continuou a ser a de crescimento mais rápido, com um aumento unitário de 64,4% em relação ao ano anterior nos primeiros três trimestres de 2023. Isso é mais lento do que o ritmo de 69% para o ano registado em agosto.

As exportações chinesas de navios e barcos para o ano aceleraram a partir de agosto, numa base unitária, para um aumento de 16,2% em termos anuais no terceiro trimestre.

O volume das importações de cosméticos da China caiu 14,2% nos primeiros três trimestres em comparação com o ano anterior. O volume das importações de petróleo bruto aumentou 14,6% durante esse período, mas caiu numa base de dólares americanos.

O ritmo das importações de petróleo bruto no acumulado do ano em Setembro pouco se alterou em relação a agosto.

Abrandamento do crescimento económico

A recuperação da China após a pandemia abrandou nos últimos meses, arrastada por uma quebra no enorme sector imobiliário.

O Fundo Monetário Internacional reduziu esta semana a sua previsão de crescimento da China em 2023 de 5,2% para 5%, mantendo uma previsão de crescimento global de 3% para o ano. A economia mundial registou um crescimento de 3,5% no ano passado.

A China deverá divulgar as vendas a retalho de Setembro em 18 de Outubro, juntamente com os valores do PIB do terceiro trimestre.

Nos últimos anos, a China tem procurado aumentar as suas trocas comerciais com os seus parceiros regionais do Sudeste Asiático e com os países que participam na iniciativa “Belt and Road Initiative”. A Belt and Road Initiative (BRI) é um esforço liderado pela China para desenvolver infra-estruturas regionais, como portos e caminhos-de-ferro.

No final de Setembro, a China informou que tem comboios a circular em 217 cidades de 25 países europeus.

A carga transportada ao longo dessas linhas ferroviárias representou 8% do comércio entre a China e a UE em 2022, contra 1,5% em 2016, afirmaram as autoridades chinesas esta semana.

A China também afirmou que as importações e exportações com os países parceiros da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota” atingiram US$ 19,1 biliões de dólares entre 2013 e 2022, o que representa um crescimento médio anual do comércio de 6,4%.

O terceiro fórum da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota” está agendado para terça e quarta-feira (17-18 de Outubro), em Pequim. O Presidente russo, Vladimir Putin, deverá estar presente.