Angola inaugura novo aeroporto internacional em Luanda que custou US$ US$ 3,85 mil milhões de dólares, 26 anos depois de ter sido projectado
O Presidente angolano, João Lourenço, inaugurou na sexta-feira, 10 de Novembro, um aeroporto internacional, há muito adiado, nos arredores da capital Luanda, com o início dos voos de passageiros previsto para o início de 2024.
O Aeroporto Dr. António Agostinho Neto, nome do primeiro Presidente do País, está localizado a 40 quilómetros (25 milhas) a sudeste da cidade, estava inicialmente previsto para ser concluído em 2017, acabou sendo inaugurado na sexta-feira, 11/11, 26 anos depois de ter sido projectado.
Uma nota do Ministério angolano dos Transportes, enviado à comunicação social, indica que a nova infraestrutura aeroportuária tem capacidade para acolher 15 milhões de passageiros e pretende tornar-se num hub ao alcance de 415 milhões de pessoas na África Austral.
Abrirá inicialmente para o tráfego de carga antes do início dos voos domésticos de passageiros em Fevereiro, seguidos dos voos internacionais em Junho. O custo previsto era de US$ 5 mil milhões de dólares – embora o governo tenha revisto esse valor para US$ 3,85 mil milhões de dólares – e terá capacidade para 15 milhões de passageiros por ano. Em suma, desde sexta-feira, 11/11, iniciaram-se os voos de carga. Os voos de passageiros só deverão começar durante o primeiro trimestre de 2024.
Dos 15 milhões de passageiros que se estima virem a passar todos os anos pelo novo aeroporto, o Governo angolano prevê que dez milhões sejam cidadãos estrangeiros. Aliás, para o Ministério dos Transportes, a nova infraestrutura “terá um papel fundamental no aumento do turismo e na promoção de Angola junto de potenciais investidores internacionais”.
O novo aeroporto, no que a mercadorias diz respeito, terá capacidade para manusear 130 mil toneladas de carga por ano, com hipótese de estender para as 440 mil toneladas. Foram definidas 31 posições em manga, das quais 20 servirão voos internacionais e voos domésticos. “Os passageiros vão dispor de seis ilhas com 94 balcões de check-in, 32 destinados aos voos domésticos”, acrescenta a nota.
O novo aeroporto internacional de Luanda começou a ser projetado há 26 anos, após um estudo do Banco Mundial que apontava a necessidade dessa infraestrutura. O estudo de viabilidade chegou em 2005 e, no ano seguinte, o Governo procedeu à reserva dos terrenos destinados à construção. As obras de construção começaram em 2013
