
Indústria naval global permanece resiliente, mas precisa mudar, diz a UNCTAD
Apesar de uma contração de 0,4% no volume total do comércio marítimo em 2022, a indústria prevê um crescimento de 2,4% em 2023, com o comércio contentorizado (que diminuiu 3,7% em 2022) a crescer 1,2% em 2023 e mais de 3% entre 2024 e 2028, revela o estudo “Revisão do Transporte Marítimo 2023”, da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD).
De acordo com o estudo, os volumes do comércio de petróleo e gás apresentaram um crescimento robusto em 2022, enquanto as taxas de frete dos petroleiros registaram uma forte recuperação impulsionada por acontecimentos geopolíticos. As taxas de granel seco registaram volatilidade devido a alterações na procura, congestionamento portuário, tensões geopolíticas e perturbações climáticas.
Nesse sentido a UNCTAD faz um apelo para uma “transição justa e equitativa” para uma indústria naval mundial descarbonizada. O órgão de comércio e desenvolvimento da ONU, que apoia os países em desenvolvimento a acederem aos benefícios de uma economia globalizada de forma mais justa e eficaz e preparando os países para lidar com as potenciais desvantagens de uma maior integração económica, destaca no seu estudo “Revisão do Transporte Marítimo 2023”, a necessidade premente de combustíveis mais limpos, soluções digitais e uma transição equitativa para combater as contínuas emissões de carbono e a incerteza regulamentar na indústria naval.
Em conclusão, o apelo da UNCTAD para uma transição justa e equitativa para um futuro com baixas ou zero emissões de carbono no transporte marítimo global serve, efectivamente, como um apelo ao compromisso de todo o sistema e à acção regulamentar para combater os crescentes desafios ambientais enfrentados pelo sector marítimo. Ações ousadas e oportunas e esforços colaborativos são essenciais para garantir um futuro sustentável, resiliente e próspero para o transporte marítimo.
A Revisão do Transporte Marítimo é uma publicação recorrente preparada pelo secretariado da UNCTAD desde 1968 com o objectivo de promover a transparência dos mercados marítimos e analisar desenvolvimentos. A presente edição da Revisão cobre dados e eventos de Janeiro de 2022 a Julho de 2023
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