HCB Investe 6,2 Mil Milhões de Meticais na Reabilitação da Estrada Nacional N.º 301

• Projecto estratégico integra o plano de modernização da central e reforça o impacto socioeconómico na província de Tete

A Hidroeléctrica de Cahora Bassa (HCB), uma das principais empresas de produção e exportação de energia eléctrica da África Austral, está a investir 6,26 mil milhões de meticais (cerca de 100 milhões de dólares norte-americanos) na reabilitação da Estrada Nacional N.º 301 (EN-301), um troço de 117 quilómetros que liga a cidade de Tete à vila de Songo, sede da empresa.

O projecto é uma das componentes do Plano de Investimentos Vitais a 10 Anos (10-Year Vital Capex Project), um programa estratégico que visa modernizar, expandir e garantir a fiabilidade operacional da central de Cahora Bassa até 2032.

Infra-estrutura Estratégica para a Modernização da Central

Segundo José Munice, Administrador Executivo da HCB para Produção, Transmissão de Energia e Procurement, a intervenção na estrada é essencial para permitir o transporte seguro de equipamentos de grande tonelagem, como turbinas, alternadores e transformadores, necessários ao processo de reabilitação e expansão da central.

“Os nossos equipamentos têm cerca de 50 anos de uso, o que impõe riscos operacionais e limitações de manutenção. A modernização da estrada é um passo crucial para o sucesso dos investimentos em curso na central e nas subestações de Songo e Matambo”, explicou Munice.

A HCB prevê, com a conclusão do plano, duplicar a capacidade de geração eléctrica, dos actuais 2.000 MW para 4.000 MW, reforçando o abastecimento interno e aumentando as exportações para países da SADC.

Detalhes Técnicos e Execução por Lotes

O projecto da EN-301 está dividido em dois lotes:

• Lote 1: Matambo – Marara (50 km), com um custo estimado em 2,31 mil milhões de meticais;
• Lote 2: Marara – Maroeira/Songo (67 km), avaliado em 3,06 mil milhões de meticais.

As obras estão a ser executadas pelas empreiteiras CHICO (lote 1) e JJR (lote 2), seleccionadas através de concurso público nacional, sob fiscalização da empresa COTOP.
Ambas as construtoras são nacionais, possuem alvarás e certificação emitidos pelo Laboratório de Engenharia de Moçambique (LEM) e empregam mão-de-obra local.

“A estrada terá uma vida útil de 20 anos, com quatro anos de manutenção garantidos pelos empreiteiros, e deverá reduzir significativamente o tempo de viagem entre Songo e Tete, actualmente de quase três horas”, referiu Ilídio Tembe, Director de Procurement e Logística da HCB.

Impacto Económico e Social

Para além da componente técnica, o investimento tem impactos socioeconómicos relevantes na província de Tete.
A estrada, utilizada também por operadores industriais e mineiros — como a Jindal, que transporta carvão mineral pela mesma via —, será fundamental para dinamizar o comércio local e melhorar o acesso das comunidades aos serviços públicos.

“Esta obra é uma mais-valia não só para a HCB, mas também para a população. Melhora a circulação, reforça a segurança rodoviária e vai transformar o eixo Tete–Songo numa importante rota económica”, destacou Tembe.

O projecto prevê ainda infra-estruturas de drenagem, sinalização moderna e controlo de qualidade permanente, assegurando padrões de construção compatíveis com o transporte de carga pesada e a durabilidade exigida.

HCB: Modernização e Diversificação Energética

No âmbito do Vital Capex Project, a HCB está igualmente a implementar outros projectos estruturantes, entre os quais:

• Reabilitação da Central da Margem Sul e das Subestações de Songo e Matambo;
• Substituição de alternadores, turbinas e sistemas de controlo;
• Construção da Central da Margem Norte, que adicionará 1.245 MW de capacidade;
• Projecto Solar de Matambo, de 400 MW, no distrito de Changara, destinado a compensar o défice de energia durante as obras de reabilitação.

Os estudos de pré-viabilidade deste último projecto estão em curso e reforçam o compromisso da HCB com a transição energética e a integração de fontes renováveis no seu portfólio.

Com 50 anos de existência, a HCB reafirma a sua posição como pilar estratégico do sistema energético nacional e regional, combinando modernização tecnológica, diversificação de fontes e responsabilidade social.
A reabilitação da EN-301 simboliza não apenas um investimento em infra-estruturas, mas também um investimento no desenvolvimento das comunidades, consolidando Tete como um dos principais polos energéticos da África Austral.