MCA – Moçambique Lança Concurso Internacional Para Ponte Sobre o Licungo e Estrada Circular de Mocuba

Projecto estruturante reforça conectividade no corredor norte-sul

O Governo de Moçambique, através da Millennium Challenge Account-Moçambique (MCA-M), lançou um concurso internacional para o desenho e construção de uma nova ponte sobre o rio Licungo, com extensão de 1,8 quilómetros, e de uma estrada circular de Mocuba, com 17,2 quilómetros, na província da Zambézia.

O projecto insere-se no programa de Conectividade e Transporte Rural (CTR), financiado pela Millennium Challenge Corporation (MCC), no âmbito do Compacto II, com o objectivo de melhorar a mobilidade e a integração territorial ao longo da Estrada Nacional Número 1 (EN1).

Componente CTR concentra 310,5 milhões de dólares para reduzir custos de transporte

No quadro do Compacto II, o Projecto de Conectividade e Transporte Rural (CTR) constitui uma das principais componentes, mobilizando um orçamento de cerca de 310,5 milhões de dólares.

O seu objectivo central é reduzir os custos de transporte, com particular incidência na província da Zambézia, uma região historicamente condicionada por constrangimentos logísticos, mas com impactos que se projectam à escala nacional.

Ao actuar sobre infra-estruturas críticas como a travessia do rio Licungo e a circulação em torno de Mocuba, o programa procura melhorar a eficiência dos corredores logísticos, facilitar o escoamento da produção e reforçar a integração económica.

Modelo de contratação integra concepção e execução

O concurso adopta o modelo de Desenho e Construção (Design & Build), responsabilizando o adjudicatário pela elaboração do projecto executivo e pela execução das obras.

O processo será conduzido com base no critério de Qualidade e Preço (QPBS), conforme as directrizes da MCC, estando aberto a concorrentes internacionais.

Financiamento assegurado reforça previsibilidade do projecto

Os fundos do Compacto II foram previamente aprovados e estão integralmente disponíveis, sendo que, na maioria dos casos, os pagamentos aos empreiteiros são efectuados directamente pelo Tesouro dos Estados Unidos.

Este modelo reduz significativamente o risco financeiro e aumenta a confiança dos operadores internacionais.

Calendário do concurso define etapas críticas

O processo inclui uma visita ao local nos dias 14 e 15 de Maio de 2026 e uma conferência pré-proposta a 22 de Maio.

O prazo final para submissão das propostas está fixado para 3 de Agosto de 2026, com abertura pública no mesmo dia.

Intervenção crítica para a resiliência da EN1

A nova ponte sobre o rio Licungo e a estrada circular de Mocuba representam uma resposta directa a um dos pontos mais vulneráveis da rede rodoviária nacional, frequentemente afectado por cheias e interrupções.

A intervenção deverá aumentar a resiliência da infra-estrutura, reduzir tempos de viagem e melhorar a circulação de mercadorias e pessoas.

Infra-estrutura como vector de integração económica

Mais do que uma obra isolada, o projecto integra uma abordagem estruturante de desenvolvimento, onde a melhoria das infra-estruturas de transporte funciona como catalisador da actividade económica.

Ao reduzir custos logísticos e eliminar constrangimentos históricos, o investimento poderá gerar efeitos multiplicadores ao nível do comércio, agricultura e investimento privado.