Custos do transporte marítimo ameaçam recuperação económica
A recuperação da economia global está ameaçada pelas altas taxas de frete. A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD, sigla em inglês) adverte que os preços ao consumidor global aumentarão significativamente no próximo ano até que as interrupções da cadeia de fornecimento sejam desbloqueadas e as restrições portuárias e as ineficiências nos terminais sejam resolvidas.
Se sustentado, o actual aumento das taxas de frete de containers poderia resultar no agravamento dos níveis globais de preços de importação em 11% e os níveis de preços ao consumidor em 1,5% até 2023, revela a Revisão do Transporte Marítimo 2021 da UNCTAD, publicada esta quinta-feira, 18/11.
De acordo com o Relatório, o aumento das taxas e custos de frete em praticamente todas as rotas de comércio, resultado, fundamentalmente, de um descompasso entre o aumento da demanda e a redução da capacidade de oferta no transporte marítimo, aumentará os custos de produção, o que pode elevar os preços ao consumidor e desacelerar as economias nacionais.
“Espera-se que o impacto seja mais significativo para economias menores, que dependem fortemente de bens importados para grande parte de suas necessidades de consumo”, destaca a fonte, detalhando que o impacto das altas taxas de frete será maior nos pequenos estados insulares em desenvolvimento e os Países Menos Desenvolvidos, podendo experimentar aumentos nos preços ao consumidor na ordem de 7,5% e 2,2%, respectivamente.
A UNCTAD revela que as altas taxas já estão a afectar as cadeias globais de suprimentos, observando que a Europa, por exemplo, vem enfrentando uma escassez de bens de consumo importados da Ásia, como móveis domésticos e artigos esportivos.
Face a este cenário sombrio, a UNCTAD insta os países a considerar a implementação de um conjunto de medidas que abrangem infraestruturas e serviços, incluindo uma monitoria dos mercados para garantir um ambiente comercial justo, transparente e competitivo.
A organização enfatiza que os custos de transporte também são influenciados por factores estruturais, incluindo a qualidade da infraestrutura portuária, o ambiente de facilitação do comércio e a conectividade de transportes. Portanto, há potencial para melhorias significativas.
“Melhorar a qualidade da infraestrutura portuária reduziria os custos médios mundiais de transporte marítimo em 4,1%, enquanto os custos seriam reduzidos em 3,7% por melhores medidas de facilitação do comércio e em 4,4% pela melhoria da conectividade de transporte de navios”, lê-se no relatório.
