
As importações de gás natural liquefeito (GNL) da Índia, um dos maiores compradores mundiais de LNG, caíram em Junho em comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com os dados preliminares da Petroleum Planning and Analysis Cell.
O país importou 2,22 bilhões de metros cúbicos, ou cerca de 1,6 milhão de toneladas de GNL, em Junho, uma queda de 1,6% quando comparado ao mesmo mês de 2022, disse o Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC).
Entre Abril e Junho, a Índia recebeu 7,59 bcm de GNL, ou cerca de 5,8 milhões de toneladas, um aumento de 4,4%, disse o PPAC.
A Índia pagou US$ 1,4 mil milhões de dólares pelas importações de GNL em Junho, contra US$ 1,5 mil milhões de dólares no ano passado, enquanto os custos caíram de US$ 4,7 mil milhões de dólares no período de Abril a Junho do ano passado para US$ 3,8 mil milhões dólares durante os mesmos três meses deste ano, disse.
De acordo com a produção de gás natural da Índia, atingiu 2,91 bcm, um aumento de 3,4% quando comparado com o mês correspondente do ano anterior.
Entre Abril e Junho, a produção de gás subiu 0,1%, para 8,56 bcm, disse o PPAC.
As importações mensais de GNL da Índia têm caído constantemente desde o ano passado devido principalmente aos altos preços spot.
Também, os preços do GNL spot asiático caíram significativamente este ano, levando alguns compradores na Índia a retornar ao mercado spot.
Neste momento, a Índia importa GNL através de sete instalações com uma capacidade combinada de cerca de 47,7 milhões de toneladas.
A indiana Adani e a francesa TotalEnergies começaram a fornecer gás natural em Abril à rede a partir de sua instalação de importação de GNL Dhamra de 5 mtpa localizada em Odisha, na costa leste da Índia, como parte da fase de comissionamento do terminal.
Durante Abril-Maio, o terminal Dahej de 17,5 mtpa da Petronet LNG operou com 97,7% da capacidade, enquanto o terminal Hazira de 5 mtpa da Shell operou com 21,2% da capacidade, disse o PPAC.
O terminal de GNL Dhamra operava com 24,9% da capacidade, disse.
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