Toyota divulga novos híbridos Prius em meio ao cepticismo da sua estratégia EV
Tudo indica que a Toyota Motors não desiste do seu principal híbrido Prius, tao já.
Apesar de investir milhares de milhões em veículos exclusivamente eléctricos a meio de críticas, o fabricante não avançou suficientemente depressa para o segmento emergente.
O fabricante de automóveis apresentou, na terça-feira, 15/11, novas versões do Prius hybrid e Prius Prime, um veículo eléctrico híbrido plug-in. Ambos são considerados veículos “electrificados” em vez de todo-eléctrico. Continuam a utilizar motores a gás, juntamente com componentes eléctricos que tornam os veículos mais eficientes no consumo de combustível.
A Toyota não divulgou as especificações americanas para os modelos Prius 2023, mas os veículos são visivelmente diferentes no estilo do que as versões actuais. O exterior é mais desportivo, menos peculiar e parece ser mais aerodinâmico. Mas a silhueta geral ainda é reconhecível como um Prius.
Ao CEO da Toyota, Akio Toyoda. Reiterou a sua estratégia de avançar com o Prius tal como os outros fabricantes de automóveis pretendem fazer, ou seja, prosseguir com toda a energia eléctrica nos próximos anos, acreditando o herdeiro de automóveis que, nesse sentido, os VE não são a única solução para que os fabricantes de automóveis alcancem a neutralidade de carbono – o que a empresa espera fazer até 2050.
Desde o lançamento do Prius em 1997, a Toyota reivindica ter vendido mais de 20 milhões de veículos electrificados em todo o mundo. A empresa diz que essas vendas evitaram 160 milhões de toneladas de emissões de CO2, o que equivale ao impacto de 5,5 milhões de veículos totalmente eléctricos a bateria.
Toyoda e outros executivos da empresa afirmaram que os veículos totalmente eléctricos não são viáveis para muitos condutores – especialmente num futuro previsível – uma vez que nem todas as áreas do mundo adoptarão VE ao mesmo ritmo devido ao elevado custo dos veículos, bem como à falta de infraestruturas.
Nos EUA, o Prius 2022 começa com cerca de 25.000 dólares – muito menos do que a maioria dos veículos exclusivamente eléctricos – e atinge o valor de um certificado EPA de 56 mpg. O híbrido Prius Prime 2022 começa com cerca de $29.000 e tem um 133 MPGe, que tem em conta a gama de 25 milhas do veículo totalmente eléctrico, bem como a economia de combustível do seu motor a gás.
