Caos nos transportes aéreos nos Estados Unidos
- As companhias aéreas esperam voltar ao normal na quinta-feira, depois que a interrupção da FAA ter criado caos nas viagens
O sector de aviação dos Estados Unidos lutava para voltar ao normal nesta quarta-feira, 11/01, após uma parada nacional imposta pela Administração Federal de Aviação (FAA) devido a um problema de computador que forçou uma paralisação de 90 minutos voos de partida.
Mais de 10.000 voos foram adiados até agora e mais de 1.300 cancelados, de acordo com a FlightAware, na primeira suspensão nacional de voos em cerca de duas décadas. Muitos funcionários da indústria compararam o encalhe ao que ocorreu após os ataques terroristas de 11 de Setembro de 2001.
As principais companhias aéreas, como Southwest Airlines Co (LUV.N), United Airlines (AAL.O), Delta Air Lines (DAL.N) e American Airlines (AAL.O), relataram 40% ou mais dos voos atrasados ou cancelados, embora os funcionários da companhia aérea tenham expressado confiança de que as operações normais possam retornar em grande parte na quinta-feira.
O problema do computador da FAA impediu que os aeroportos apresentassem avisos de segurança actualizados, que alertam os pilotos sobre perigos potenciais, como encerramento de pistas, mau tempo e obras, interrompendo temporariamente os voos.
Funcionários da FAA disseram que uma análise preliminar rastreou o problema a um arquivo de banco de dados danificado, mas acrescentaram que não havia evidências de um ataque cibernético e que a investigação estava em andamento. O mesmo arquivo corrompeu o sistema principal e seu backup, segundo pessoas familiarizadas com a revisão, que pediram para não serem identificadas.
Funcionários da FAA disseram que estavam a trabalhar para “identificar melhor as causas” para que o problema possa ser evitado no futuro.
O Secretário de Transporte, Pete Buttigieg, disse à CNN que a parada no solo era a “chamada certa” para garantir que as mensagens fossem enviadas correctamente e que não houvesse evidência directa de ataque cibernético.
Um comunicado da FAA informava que o sistema que fornece os chamados Avisos para Missões Aéreas com mensagens de segurança para pilotos e outros falhou por volta das 15h30 EST na terça-feira, o que significava que nenhuma nova mensagem poderia ser processada.
A interrupção ocorreu em um período tipicamente lento após a temporada de viagens de fim de ano, mas a demanda continua forte, pois as viagens estão a recuperar para níveis próximos da pré-pandemia.
FALHA CATASTRÓFICA
Os clientes das companhias aéreas dos EUA têm poucas alternativas. As distâncias percorridas são muito grandes e a rede ferroviária de passageiros do País é escassa em comparação com as de outros países.
A US Travel Association, que representa a indústria de viagens, incluindo companhias aéreas, classificou a falha do sistema da FAA como “catastrófica”.
A interrupção parece ter tido um impacto limitado nas rotas transatlânticas.
A Presidente do Comité de Comércio do Senado dos EUA, Maria Cantwell, uma democrata, disse que o painel iria investigar. O senador republicano Ted Cruz chamou o fracasso de “completamente inaceitável”.
As acções das companhias aéreas dos EUA se recuperaram após a abertura do mercado com a retomada dos voos. O índice de companhias aéreas S&P 500 (. SPLRCAIR) fechou em alta de 0,9%.
A FAA sofreu outro problema significativo de computador em 2 de Janeiro, que levou a atrasos significativos nos voos da Flórida.
As empresas de entrega de pacotes FedEx (FDX.N), United Parcel Service (UPS.N) e DHL (DPWGn.DE), que dependem fortemente de aviões, disseram que enfrentaram interrupções mínimas na quarta-feira.
