Expansão do Porto de Maputo: DP World e MPDC Lançam Obras do Novo Terminal de Contentores Orçado Em US$ 164 Milhões
- Capacidade de movimentação passará de 255.000 TEUs para 530.000 TEUs/ano;
- Obras incluem mais 400 metros de cais, expansão do pátio e aprofundamento do calado;
- Terminal poderá receber navios até 366 metros de comprimento (classe pós-Panamax);
A DP World e a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) lançaram, esta segunda-feira, 28 de Abril de 2025, a primeira pedra das obras de expansão do terminal de contentores de Maputo, dando início à Fase 1a de um plano de modernização que visa mais que duplicar a capacidade de movimentação portuária anual.
O Porto de Maputo deu esta semana um passo decisivo rumo à modernização das suas infra-estruturas logísticas, com o lançamento oficial da primeira fase de expansão do terminal de contentores. A iniciativa é liderada pela DP World, operador portuário de referência global, em parceria com o MPDC — entidade responsável pelo desenvolvimento e gestão do porto.
A Fase 1a do projecto contempla um pacote robusto de obras que inclui a expansão do pátio de armazenagem para 6,48 hectares, a construção de 400 metros adicionais de cais, e o aprofundamento do calado de -12 para -16 metros, o que permitirá ao terminal receber navios da classe pós-Panamax, com até 366 metros de comprimento total.
O investimento global desta etapa ascende a 164 milhões de dólares norte-americanos, com um horizonte de execução de aproximadamente dois anos. As obras estarão a cargo da Shafa Construções, E.A., Limitada.
Impacto Estratégico
A expansão irá duplicar a capacidade actual do terminal, passando de 255.000 para 530.000 TEUs (unidades equivalentes a vinte pés) por ano. Esta evolução enquadra-se nos esforços de posicionar o Porto de Maputo como um dos principais hubs logísticos da África Austral, melhorando a sua competitividade regional e capacidade de atracção de cargas internacionais.
O evento de lançamento contou com presença de entidades institucionais e representantes da comunicação social, que foram transportados em autocarros desde o Portão 9 do porto, junto à Clínica do MPDC, conforme previsto pela organização.
