Toyota renova o icónico Land Cruiser com uma versão híbrida
A Toyota apresentou quarta-feira última, 03 de Agosto, a primeira versão híbrida do seu Land Cruiser, que levará para a América do Norte e outros mercados importantes, à medida que procura colocar um veículo utilitário desportivo icónico e de elevada margem de lucro de novo no mapa.
O maior fabricante de automóveis do mundo em termos de vendas afirmou que irá produzir o novo modelo da marca que tem as suas raízes em 1951, bem como uma variante mais pequena, recentemente lançada, em duas fábricas no Japão e enviá-los para o estrangeiro a partir daí.
O novo modelo será vendido como um híbrido na América do Norte, afirmou a Toyota no seu comunicado de imprensa. A Toyota também lançará o novo Land Cruiser com um motor a gasolina ou diesel noutros mercados, como a Europa ou a Austrália, afirmou.
Hiroki Nakajima, Diretor de Tecnologia da Toyota, disse que a empresa irá satisfazer as necessidades dos clientes e, ao mesmo tempo, reduzir o dióxido de carbono em geral.
“Vamos oferecer veículos que os clientes esperam”, disse ele.
Os modelos Land Cruiser são carros relativamente grandes que têm uma maior rentabilidade para a Toyota, tal como acontece com alguns outros modelos, como a carrinha Alphard, disse Seiji Sugiura, analista do Tokai Tokyo Research Institute.
“Os Land Cruisers e os Alphards têm uma elevada rentabilidade, mesmo sob a marca Toyota”, disse Sugiura, acrescentando que essa rentabilidade aumentará ainda mais se os modelos forem vendidos sob a marca Lexus.
O novo Land Cruiser estará disponível no Japão no primeiro semestre de 2024 e chegará aos Estados Unidos na primavera desse ano, disse a Toyota, acrescentando que o preço de retalho sugerido nos Estados Unidos começará na faixa dos 50.000 dólares.
A Toyota disse que vai oferecer versões a gasolina e a diesel do novo Land Cruiser em mercados como a Europa Ocidental e Oriental e o Médio Oriente, e também trazer uma versão mais pequena do Land Cruiser para o Japão no inverno.
O Land Cruiser e os Lexus LX e GX, que são Sport Utility Vehicle’s (SUVs) de luxo, venderam juntos 11,3 milhões de unidades até o final do mês passado, disse a Toyota.
