Viagens aéreas aumentaram 47,2% no I semestre do ano

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  • O mercado mundial das viagens aéreas teve um forte primeiro semestre de 2023, termina com as receitas globais de passageiros-quilómetros (RPK) aumentaram 47,2% em comparação com o mesmo período do ano passado. A forte tendência de recuperação persistiu até Junho, com o tráfego de passageiros a crescer 31,0% em termos anuais (YoY), atingindo 94,2% dos níveis pré-Covid;
  • As transportadoras áreas africanas registaram um crescimento anual robusto do tráfego de passageiros de 34,7%, mas a recuperação ficou ainda mais aquém, com um atraso de 12,6% em relação aos níveis de 2019;
  • O tráfego doméstico aumentou 27,2% em Junho, ultrapassando em 5,1% os RPKs pré-pandemia. Este resultado foi impulsionado pelo desempenho robusto dos principais mercados domésticos;
  • Embora as diferentes regiões tenham registado diferentes padrões de recuperação, o total de RPKs internacionais cresceu 33,7% em relação aos níveis de Junho de 2022, mantendo a forte recuperação registada este ano;
  • De forma ainda mais pronunciada as transportadoras da Ásia-Pacífico mantiveram a sua dinâmica de crescimento, impulsionadas pela procura resiliente de viagens aéreas na região;

O sector global recuperou significativamente no primeiro semestre de 2023…

Durante o primeiro semestre (H1) de 2023, todas as regiões alcançaram um forte crescimento do tráfego de passageiros e fizeram progressos significativos no sentido de restaurar os níveis de tráfego pré-pandémicos. Embora as tendências de recuperação tenham variado entre as regiões, as receitas globais passageiros-quilómetros, os RPKs, de todo o sector cresceram 47,2% em relação ao ano anterior e ficaram apenas 9,7% abaixo dos níveis de 2019.

As transportadoras norte-americanas, estando entre as primeiras companhias aéreas a retomar as operações, lideraram o caminho em termos de recuperação. Com um crescimento adicional de 20,0% em relação aos níveis de 2022 nos primeiros seis meses do ano, os seus RPKs superaram o tráfego pré-pandémico em 0,8%. Embora outras regiões também tenham registado uma recuperação notável do tráfego no acumulado do ano (YTD) até Junho, o ritmo de crescimento foi moderado em todas as regiões à medida que os RPK se aproximavam dos níveis de 2019.

…com o impulso positivo mantido em Junho

Em Junho, os RPKs de toda a indústria cresceram 31,0% em relação ao ano anterior, enquanto os lugares-quilómetros disponíveis (ASKs) aumentaram 28,8%. Em termos corrigidos de sazonalidade, os RPKs continuaram a sua tendência de crescimento, aumentando 1,2% em termos mensais, mantendo a dinâmica registada este ano.

No primeiro semestre de 2023, as companhias aéreas da Ásia-Pacífico registaram uma recuperação acentuada, uma vez que o tráfego de passageiros aumentou 125,6 % em comparação com os níveis de 2022. Esta recuperação foi impulsionada pela reabertura da China, o maior mercado de passageiros da região, e pela restauração constante das viagens internacionais na região durante o ano passado. Os RPK para as companhias aéreas da Ásia-Pacífico saltaram de 35,1 % dos níveis de 2019 no 1.º semestre de 2022 para 79,7 % no 1.º semestre de 2023.

Apesar destas tendências positivas, o tráfego de passageiros permanece 5,8% abaixo dos níveis de 2019. Esse declínio significa uma contracção de 1,7 pontos percentuais (ppts) em relação ao desempenho registado em Maio. O factor de carga de passageiros (PLF) atingiu 84,2% globalmente, apenas 0,2 ppts abaixo do nível de 2019. A maioria das regiões registou uma forte recuperação do tráfego, com os seus PLF a aproximarem-se dos seus máximos históricos de Junho. As transportadoras europeias, em particular, atingiram um nível recorde de taxa de ocupação de 87,7% para o mês de Junho. As transportadoras da Ásia-Pacífico também registaram uma melhoria notável nos seus coeficientes de ocupação, que aumentaram 7,1 pontos percentuais em comparação com Junho de 2022, atingindo 80,4%.

A recuperação do tráfego doméstico manteve-se resiliente

Em Junho, o tráfego doméstico continuou a apresentar uma tendência acima dos níveis pré-pandémicos, com as receitas globais de passageiros-quilómetros (RPK) a aumentarem 27,2% em termos homólogos e a situarem-se 5,1% acima dos níveis registados em 2019. No entanto, o PLF doméstico ficou aquém em 2,8 ppts face a Junho de 2019, uma vez que o crescimento dos lugares-quilómetros disponíveis (ASKs) ultrapassou ligeiramente a recuperação do tráfego de passageiros.

As companhias aéreas europeias continuaram a liderar o crescimento do tráfego doméstico, apresentando um aumento substancial de 13,9% nos RPKs domésticos em comparação com 2019. As companhias aéreas da América Latina e da Ásia-Pacífico seguiram-se com taxas de crescimento de 12,7% e 6,0%, respectivamente. Em contrapartida, o tráfego doméstico das transportadoras norte-americanas caiu 0,1% abaixo do limiar pré-pandémico este mês.

O mercado interno dos EUA, no entanto, conservou o seu dinamismo, crescendo 0,2% em relação aos níveis de Junho de 2019. Ao longo do primeiro semestre do ano, este mercado tem apresentado um desempenho robusto, situando-se 2,2% acima dos níveis pré-Covid. A tendência positiva observada no Brasil manteve-se, com os RPKs domésticos a registarem um segundo mês consecutivo de recuperação total, após a recuperação inicial observada em Maio. O tráfego de passageiros no Brasil em Junho foi 8,5% superior aos níveis pré-Covid, depois de ter crescido 13,3% em termos homólogos.

Para as transportadoras da Ásia-Pacífico, o aumento do tráfego doméstico continuou a ser impulsionado pelo crescimento na China. Os RPK domésticos na região aumentaram 8,0% em relação aos níveis pré-pandémicos, com o segundo maior mercado doméstico do mundo a ultrapassar os níveis de 2019 em 15,2%.

Os outros principais mercados domésticos da região Ásia-Pacífico obtiveram resultados semelhantes em Junho. O tráfego de passageiros na Índia cresceu 14,8% em relação ao ano anterior e ficou 1,3% acima dos RPKs pré-pandémicos. O Japão também registou um notável crescimento anual de 33,8% nos RPK domésticos e continuou a apresentar uma tendência acima dos níveis de 2019. As RPK da Austrália registaram uma ligeira contracção de 1,7% ao longo do ano, mas mantiveram-se 3,9% acima do seu valor de referência pré-Covid. De salientar que estes três mercados também demonstraram um crescimento anual significativo no primeiro semestre de 2023, aproximando-se de níveis de tráfego semelhantes aos observados no primeiro semestre de 2019.

A recuperação internacional manteve-se no caminho certo…

Apesar da contracção de 2,6 pontos percentuais no desempenho da recuperação de Maio para Junho, o tráfego internacional de passageiros mostrou resiliência, subindo 1,5% mês a mês (MoM) em termos sazonalmente ajustados, indicando um impulso positivo sustentado. Além disso, os RPKs internacionais em todo o sector cresceram 33,7% em termos homólogos, com a taxa de ocupação a superar os níveis do ano anterior e pré-pandemia em 1,3 e 1,4 ppts, respectivamente. Os primeiros seis meses de 2023 registaram um forte crescimento no tráfego internacional de passageiros, com os RPK a aumentarem 58,6% em relação ao primeiro semestre de 2022 e a situarem-se 16,1% abaixo dos níveis do primeiro semestre de 2019.

 

…enquanto as regiões registaram resultados mistos

Em Junho, as transportadoras sediadas na América do Norte mantiveram a sua posição de liderança em termos de recuperação para os níveis de 2019, com um crescimento de 2,0% em relação aos RPK internacionais de Junho de 2019. Entretanto, as companhias aéreas da Ásia-Pacífico mantiveram a sua forte recuperação do tráfego de passageiros, liderando o crescimento com RPKs e ASKs internacionais a aumentarem 128,1% e 115,6% em termos homólogos, respectivamente. Em Junho, os RPK internacionais das transportadoras da Ásia-Pacífico estavam 29,0% abaixo dos níveis pré-Covid.

Para as companhias aéreas europeias, a recuperação do tráfego internacional deu sinais de estabilização, com um abrandamento do crescimento anual. Tanto o tráfego de passageiros como a capacidade de lugares continuaram a registar uma tendência lateral em relação aos níveis de 2019. Em Junho, os RPK internacionais cresceram 14,0% em termos homólogos e mantiveram-se 7,1% abaixo dos níveis pré-covid.

As transportadoras do Médio Oriente registaram um aumento significativo no crescimento do tráfego internacional no mês passado, recuperando de uma base baixa devido a mudanças estruturais na região em Maio de 2019. No entanto, em Junho, os RPK internacionais das transportadoras desta região mantiveram-se 4,2% abaixo dos níveis pré-pandemia. Entretanto, as companhias aéreas da América Latina expandiram consistentemente a sua capacidade de lugares internacionais com o aumento do tráfego de passageiros nos últimos meses. Em Junho, o seu tráfego de passageiros permanecia 6,1% abaixo dos níveis anteriores à pandemia.

Em África embora as transportadoras locais tenham alcançado um crescimento anual robusto do tráfego de passageiros de 34,7%, a sua recuperação em Junho ficou ainda mais aquém, com um atraso de 12,6% em relação aos níveis de 2019. As transportadoras da região também viram a capacidade de lugares aumentar mais rapidamente do que os RPK, levando a uma diminuição da taxa de ocupação em comparação com os mesmos meses de 2019 e 2022.

Os principais fluxos internacionais de passageiros estavam no bom caminho para uma recuperação total

De um modo geral, as zonas de rotas com maior intensidade de tráfego em 2019 registaram resultados diversos. O tráfego internacional de passageiros entre as Américas, a Europa e o Médio Oriente foi o que recuperou mais rapidamente. Por outro lado, o enorme crescimento na Ásia-Pacífico está a reduzir rapidamente a diferença em relação ao resto do mundo, à medida que as companhias aéreas retomam as operações normais. Os fluxos de passageiros provenientes da Europa registaram progressos substanciais na recuperação.

A Europa – América do Norte assumiu a liderança na recuperação entre as áreas de rota, registando um crescimento de 4,9% em relação ao primeiro semestre de 2019 e um notável aumento de 36,3% nos RPK em comparação com o primeiro semestre de 2022. Entretanto, o tráfego de passageiros na Ásia-Pacífico registou um crescimento significativo durante o primeiro semestre de 2023, com um aumento de 379,9% durante o período.

Venda de bilhetes indica procura sustentada nos próximos meses

Apesar dos desafios macroeconómicos que afectam as famílias, as vendas de bilhetes sugerem que a procura de viagens aéreas foi robusta em Junho, no início da época de viagens de verão no Norte. O aumento das vendas de bilhetes antes da época alta desempenhou um papel significativo nesta resiliência, com as vendas de bilhetes domésticos a ultrapassarem os níveis pré-pandémicos até Julho.

As vendas de bilhetes internacionais também continuaram a aproximar-se dos níveis de 2019, uma vez que o aumento da procura permaneceu robusto, marcando um forte início da época alta das viagens. Estes desenvolvimentos indicam também que a recuperação do tráfego de passageiros será sustentada num futuro próximo.

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