PAE: Medidas começam a surtir efeitos
Uma das principais promessas do Pacote de Medidas de Aceleração Económica (PAE) de Moçambique, anunciado pelo Presidente Nyusi em Agosto de 2022, abrir uma via alternativa para tornar o país mais competitivo e mais apetecível aos investidores.
Cerca de 6 meses depois, duas medidas, em particular, estão a mostrar que a vontade política e uma gestão adequada podem, de facto, criar impactos a curto prazo. Essas medidas, embora ainda não totalmente implementadas, estão a incidir sobre duas áreas que apresentavam uma situação constrangedora: o regime de vistos e a acessibilidade ao comércio.
Pedidos de visto on-line
Moçambique vinha sendo durante muitos anos um dos países mais difíceis de obter um visto na região. Antes da introdução da plataforma, as embaixadas observavam diferentes procedimentos, taxas e prazos e um viajante podia esperar semanas para ouvir que um documento estava faltando ou que um visto não foi aprovado, fazendo com que viajar e investir no país fosse um verdadeiro desafio.
No início de Dezembro de 2022, no Conselho Coordenador do Ministério do Interior, o Presidente Filipe Nyusi anunciou o lançamento da plataforma eVisa, um portal que permite aos potenciais visitantes solicitar pré-autorizações para viajar para o País.
A plataforma eVisa de Moçambique, compromete hoje o País a responder aos pedidos no prazo de 5 dias, mas o retorno geral coloca uma resposta média em 24 horas e os poucos problemas relatados são geralmente criados por usuários que não carregam a documentação necessária. Mesmo assim, o sistema responde indicando o problema, e os usuários geralmente recebem sua autorização de visto em poucas horas. Desde a sua criação, a plataforma recebeu e processou mais de 6700 pedidos de vistos.
A medida do pacote de estímulo que aborda o regime de vistos também inclui uma isenção para países seleccionados. A legislação que aprova a medida já passou e, segundo fontes do Governo, o regulamento e a lista de países a isentar de vistos para Moçambique deverão entrar em vigor por volta de Abril.
Melhor logística comercial
Outro impacto notável do pacote diz respeito à melhoria da competitividade nos corredores logísticos do país. Moçambique tem uma posição natural privilegiada para ser a porta de entrada para o comércio internacional do interior.
No passado recente, registaram-se vários desenvolvimentos, mas principalmente relacionados com as infra-estruturas. O porto profundo de Nacala, no norte, passou por uma reforma muito necessária, o porto da Beira e o Porto de Maputo melhoraram significativamente a sua infra-estrutura, este último relatou constantemente um crescimento de volume. No entanto, um dos principais dissuasores para as companhias de navegação e operações logísticas em relação a Moçambique sempre foram os processos burocráticos e as taxas praticadas pelas autoridades.
Como resultado directo da remoção das taxas de importação temporária de veículos (+/-US$ 11 dólares em cada sentido), em uma das principais fronteiras com a África do Sul, em Ressano Garcia, Província de Maputo, onde os camiões esperavam entre 5 a 11 horas no trecho de 3 km entre fronteiras, o tempo médio de espera caiu para apenas 3 horas. Além disso, o tráfego que atravessa a fronteira aumentou 9% em Janeiro e há fortes indícios de que os operadores mais pequenos, que anteriormente se abstinham de atravessar a fronteira devido aos custos, estão agora a operar nesta rota.
Há também uma sensação de crescente expectativa para o regime de entrada múltipla de 30 dias para procedimentos aduaneiros que deve entrar em vigor em 14 de Março. Fontes do sector privado já confirmaram um ganho visível de produtividade e eficiência.
